Гараж от метални профили със собствени ръце

Тухленото строителство, както и изграждането на блокове, ще струват състояние. Но във всяка ситуация можете да намерите оптималното решение. В този случай, такова решение ще бъде гараж от металния профил със собствените си ръце. Предимствата на този вариант са очевидни: металният профил е лесен и удобен за използване, можете да работите самостоятелно или с няколко майстори, без да използвате техниката. Ако имате машина за заваряване и българин и знаете как да се справяте с тези инструменти, тогава изграждането на такъв гараж ще бъде за вас доста реалистична задача.

Използване на метален профил за изграждане на гараж: плюсовете и минусите

Металният профил може да се използва за конструкцията на рамката и за конструкцията на облицовката. Както всеки друг материал, той има своите предимства и недостатъци, които трябва да бъдат взети предвид при започване на работа с метален профил. Сред силните страни на този материал може да се нарече:

• Универсалност. Областите на приложение на металния профил са широки и разнообразни. Това е покриването на покрива, създаването на прегради и изграждането на огради. И те също са оградени. Металният профил ви позволява да изпълнявате елементи от почти всяка форма;
• Висока якост, относително леко тегло, лесна работа и приложение. Конструкцията, изработена от този материал, няма да има прекалено внушителна тежест и следователно не изисква създаването на сериозна основа. Работата с него е лесна, удобна, лесна. Цялата работа се извършва в най-кратки срокове;
• Металният профил се обработва с метални ножици. Те могат безопасно да режат листовете и да им дадат правилната форма;
• Високи декоративни свойства. Листовете от метален профил добре се справят със задачата да маскират дефекти на различни повърхности;
• При покриването на покрива с този материал не е необходимо да се създава мощна греда база и сериозна система rafters;
• Висока устойчивост на отрицателни въздействия. Горният полимерен слой защитава материала от вредните въздействия на водата и валежите. Той не образува плесен, материалът се понася добре при тежки климатични условия и температурни колебания. Следователно, неговият експлоатационен живот е много дълъг. Металният профил запазва своите забележителни свойства и естетически външен вид за 50 години;
• Екологична чистота. Материалът не уврежда човека и околната среда;
• Най-горният слой не е подложен на разрушителния ефект от температурата, когато се нагрява, не променя цвета или структурата;
• Висока огнеустойчивост.

Въпреки огромния списък от предимства металният профил също има слабости. Те включват:

• При удари и удари върху метален профил на капки дъжд, градушка и др. Това може да е неприятно и досадно. Но този проблем се решава с помощта на звукоизолиращи материали. Например, често се използва минерална вата. Можете също да използвате пяна листове;
• Ако горният защитен слой е повреден, вътрешните слоеве на материала ще бъдат безпомощни преди корозия;
• Топлинната проводимост на металния профил е доста висока, така че когато възникне температурна разлика, върху него се образуват кондензации.

Гараж от метални профили със собствени ръце: чертежи и други подготвителни работи

Внимателният анализ и планиране са основа за успешното започване на всяко строителство. Първото нещо, което трябва да решите какво ще бъде вашият гараж. Препоръчва се да се разработи пълен проект или поне да се направи чертеж на ръка. Ако не сте силни в изготвянето, то най-малко скицирайте скица или контур на ръка. Не се отказвайте от тази стъпка, дори ако мислите, че изграждането на метален гараж е най-проста задача. В бъдеще наличието на чертеж може значително да улесни решаването на определени проблеми. Помислете за оптималните размери на вашата конструкция, като вземете предвид размерите на вашата кола и други нюанси.

Средните стойности, подходящи за гараж на пътнически автомобил, са както следва:

• Максималната височина е 2,14 м;
• Минималната височина е 1,9 м;
• Ширина - 3 м;
• Ширината на покрива е 3, 24 м;
• Дължина - 5 м;
• Дължината на покрива е 5, 3 м;
• Височината на портата е 2, 12 м.

Тези стойности са дадени за едноетажна конструкция. Покривът равномерно изпъква от всички страни, образувайки върхове.

Как да изберем добър метален профил?

Съвременният пазар Ви предлага най-широк избор от метални профили. Сред такова разнообразие е лесно и объркващо, избирайки материала за решаване на задачата за издигане на гараж. Различните марки се различават по дебелината, цвета, вида на защитния слой, предназначението, формата и т.н. Разбира се, всеки тип материал има своя собствена маркировка, което помага да се направи правилният избор. Нека разгледаме правилата за маркиране на металния профил по-подробно.

Маркиране на метални профили

Силата е една от най-важните характеристики на този материал. В края на краищата стените, покривът се издигат от него, върху него се полагат довършителни материали, вятър, валежи, студ и топлина. Ето защо, модерните производители предлагат метални профили за различни цели. Това е първият параметър, който изисква оценка при избора на материали за гаража. Маркирането "C", "H", "NS" съвсем ясно отразява целта на тази или онази марка: стена, лагер, универсална, съответно.

Маркировката включваше не само букви, но и цифрови символи. Да анализираме стойностите на маркерите в профилния лист H, 18, 0-80, 750, 10000:

• Н - лагер, за покрив;
• 18 - височината на билото;
• 0,80 - дебелина;
• 750 - ширина за монтаж, мм;
• 10000 - максималната дължина, mm.

Тази маркировка позволява да се установи, че този материал се използва за покриви. Височината на ръбовете е 18 мм, а дебелината на листа е 0,80 мм. Тя се реализира под формата на листове с размери 0.75х10 м. С други думи, маркировката ви позволява да разберете всичко, от което се нуждае майсторът.

Маркиране на защитния слой

Днес се предлагат много различни видове защитни покрития. Всеки от тях има свое собствено обозначение:

• Стандартизирано полиестерно покритие - PE;
• Полиестерно покритие или матови листове - PEMA;
• Пластизолно покритие - PVC;
• Полиуретаново покритие - PU.

Най-популярните видове защитен слой са PE и PEMA. Първите различават лъскавата повърхност, а втората - матови.

При избора на материал е необходимо да се обърне внимание не само на маркировката, но и на самите листове. Те трябва да са пълни, без деформации, драскотини, чипове. Наличието на такива дефекти след екзевирането на кожата може да доведе до бърза повреда на материала. Везните, драскотините и други повреди на защитния слой ще доведат до появата на ръжда. В местата на повреда, металният профил потъмнява, външният му вид се влошава значително.

Класификация по дебелина

Дебелината на материала е не по-малко важен параметър, който също определя неговите характеристики. Много купувачи правят избор въз основа на цвета, релефа, размерите и формата на материала и забравят за такъв важен аспект като дебелината на листа. И някои съзнателно спасяват дебелината. Но този подход е напълно погрешен. Дебелината на металния профил трябва да бъде избрана внимателно и внимателно, като се вземат предвид всички характеристики на бъдещата конструкция.

Първо трябва да анализирате повърхността, която ще бъде създадена от металния профил. Представете си, че сте използвали тънък материал за покрива. Това ще отнеме малко време, и тя ще се огънат под тежестта на снега или изложени на вода, дъжд и др. В резултат на покрива ще има perestilat който ще доведе до налагането на нови разходи. Но ако изберете метален профил с достатъчна дебелина, този проблем просто не възниква.

За да направите правилния избор, трябва да запомните, че покривът може да бъде покрит с метален профил, който не е по-тънък от 0,5 мм. Този избор ще предупреди възможните грешки. Ако възнамерявате да направите метална ограда, изберете за тази цел материал с дебелина 0,4 мм. По-тънките класове се препоръчват само за образуване на временни конструкции и временно изрязване.

Препоръчваме ви да проверите със собствените си очи определената дебелина на материала. За да направите това, можете да използвате калибър или микрометър. Лесно е всеки да използва тези инструменти. И данните, които те предоставят, са надеждни и надеждни.

Класификация на съдържанието на цинк

Важен параметър, който изисква най-голямо внимание при избора на материал, е процентът на цинка. Защо е толкова важно? Тъй като цинкът прави материала издръжлив, устойчив на корозия. Цинкът удължава живота на металния профил. Ето защо неговият обем в листовия материал е много важен. Колкото по-голямо е съдържанието на този микроелемент, толкова по-добър е материалът, толкова по-дълго и по-добре ще служи.

Като се намирате на търговския етаж, трудно можете да прецените нивото на присъствие на този важен елемент в листовете на прозорците. Но за да оцените този параметър, ще ви помогнат да маркирате материала и дебелината на листовете му. Разбира се, в този случай данните ще бъдат приблизителни, но те също така ще ви позволят да направите най-добрия избор или да откажете да закупите нискокачествен метален профил.

По-голямата част от цинка се съдържа в листа с дебелина 0,5 мм. Индикаторът за наличието на микроелемент в такъв материал е от 220 до 270 g / m2.

Стандартните листове обикновено съдържат между 135 и 175 g / m2 цинк. Това съответства на дебелина от 0,45 мм.

Тънките листове съдържат най-малко количество цинк. Те са най-малко издръжливи и надеждни, най-бързо се провалят. С дебелина от 0.3-0.4 mm, съдържат от 75 до 100 g / m2 цинк.

Дебелината и качеството на металния профил пряко определят неговата цена. По-дебели листове с високо съдържание на цинк са по-скъпи от тънките. Ето защо можете напълно да определите степента на качество на материала, като се съсредоточите върху неговата дебелина. Ако искате да изградите надеждна и издръжлива сграда, тогава не бива да използвате евтин тънък метален профил за него.

Как и къде да купите метални профили?

Днес можете да купувате строителни материали по различни начини. Можете лично да заобиколите всички пазари и магазини, със собствените си очи, за да разгледате всички възможни варианти. Или можете да изберете всичко, което ви трябва, да седите на екрана на монитора, в онлайн магазините. Разбира се, всеки избира начин за закупуване в съответствие със собствените си възможности и предпочитания. Например онлайн пазаруването е, без съмнение, удобно, практично и икономично. Няма нужда да се втурва навсякъде, никой не губи и не стои над душата. Вие спокойно избирате всичко, което ви трябва, оценявате кошницата, безопасно извършвате плащането и избирате удобни условия за доставка. Единственият недостатък на този метод за закупуване на строителни материали е, че никога не знаеш точно какво си купил. В крайна сметка картината може да изглежда добре в картина, но в действителност не е прекалено добра. Никой не е имунизиран срещу фалшифициране и лошо качество. Но в по-голяма степен това все още се отнася за онлайн пазаруването.

Затова препоръчваме да избирате строителни материали директно в склада на доставчика. Това ще ви позволи да проверите партидата, да се уверите в високото качество на материала, липсата на дефекти. Също така можете да поискате от продавача съответните лицензи и сертификати. Всичко това значително намалява риска от закупуване на продукт с лошо качество. Освен това един обикновен разговор с консултанти и продавачи ще ви позволи да оцените професионализма на тази компания.

Изчисляване на материал за изграждане на гараж

За да изградите гараж от металния профил със собствените си ръце, трябва внимателно да изчислите колко и какъв материал ще ви е необходим. Компетентното изчисление ще ви позволи да изключите недостига на материал и също така няма да ви позволи да купувате ненужен и ненужен обем.

Първото нещо, което трябва да помислите, е основата за изграждането. Това ще изисква конкретни действия. Тъй като теглото на сградата от металния профил е сравнително малка, ще бъде приемливо тя да има колонна колонарна основа. Така че, трябва да се изчисли материалът върху бетонната лента и върху стълбовете.

Колоните с размери 30x40 са подходящи като купчини. За да построите структура, параметрите на които са дадени по-горе, подходящи за един пътнически автомобил, трябва да организирате 10 пилоти.

Изчислете обема на бетон изисква за една колона, лесно е: V = πr²h, където V - обем stolba- π - математическа константа 3,14- R - радиус на база stolba- з - височина. Чрез прости изчисления получаваме, че 0, 02826 m³ бетон ще отиде на една маса. Лесно е да се изчисли, че 0.2826 m3 бетон ще стигне до 10 колони.

Сега изчислете колко решение е необходимо за базовата лента. За да бъдем по-удобни за изчисляване, започваме изчисления от дълги страни, след което правим изчисления по ширина. За да получите обема, трябва да намерите продукт на всички страни на планирания дизайн. Така че, 0,4х0,5х5 = 0,6 м³. Тази стойност е за една страна. Следователно и за двете страни ще има 0.6x2 = 1.2 m³. Необходимо е точно толкова много бетон, за да се създаде основа на дългите страни на бъдещата сграда. По подобен начин е необходимо да се изчисли необходимия обем в тесните страни: (0,4x0,3x3) x2 = 0,72 m3. Сега изчислява общия обем на бетона, необходим за полюсите и лентата: 0,2826 + 1,2 + 0,72 = 2,202 m³. Това е количеството бетон, необходимо за изграждането на фундамент с колонна лента за гараж с метален профил.

Сега е необходимо да се изчисли колко метален профил се изисква за решаване на задачата. За да направите това, бройте необходимото количество материал за всяка страна и след това добавете получените числа, за да определите общия брой.

Ако имате гараж с покривна покривна конструкция, нейните странични стени ще имат различни височини по цялата дължина. Тъй като е трудно да се изчисли площта на нередовните цифри, препоръчваме ви да разчупите стените на обикновени фигури, чиято площ е лесна за изчисляване. Това са правоъгълници и триъгълници.

За да се определи областта на правоъгълен триъгълник, образуван от страничните стени, ако ние направим паралел до най-долния ред от горната част на долната част на страничната стена, е необходимо да си намерят работа на краката, това е, от двете страни, които са под прав ъгъл, и го разделете на 2. Така че (5h0,24) / 2 = 0,6 м².

Останалата част от страничните стени е правоъгълник. За да се изчисли площта му, е достатъчно да се намери продукт с дължина и ширина: 5x1.9 = 9.5 m².

Тъй като има две страни и те са еднакви, получената стойност трябва да бъде удвоена и сгъната: 0.6x2 + 9.5x2 = 19.12 m2. толкова е необходим метален профил за страничните стени.

Сега изчисляваме колко материал е необходим за задната стена: 3x1, 9 = 5,7 m². Не забравяйте за портата: 3x2,12 = 6,36 m².

Размерите на покрива - 530х324 см. Съответно ще са необходими 5,3 х 3,34 = 17,17 м² материал.

Накрая добавете всички получени стойности за изчисляване на общия обем на необходимия материал: 19.12 + 5.7 + 6.36 + 17.17 = 48.35 m².

Основата на металния гараж е рамка, направена от квадрат и правоъгълен профил. Подходящ материал 40x40 mm и 40x25 mm. Ролята на свързващите фрагменти ще се изпълнява от специални крепежни елементи за профилни тръби.

За изграждането на конструкция от 5000x3000 м ще са необходими 130 м тръби.

Какви инструменти ще са необходими за изграждане на гараж от метален профил?

• Електрически бормашини;
• Бойлери;
• чук;
• Маркуч за бетон;
• рулетка;
• равнище;
• Заваръчна машина;
• Различни закрепвания;
• Маркиране на щифтове и линии;
• лопата;
• Бетонен смесител;
• Клещи, клещи;
• лакът;
• Plumb bob;
• отвертка;
• Молив или маркер.

Подробни указания за самостоятелно изграждане на метален гараж

• Първото нещо, което трябва да направите, е да изградите солидна основа. Първоначалният етап на тази задача е маркирането на строителната площадка и подготовката на изкоп с широчина 30 cm;
• Изкопчето трябва да бъде изкопано строго в маркировката, дълбочината му трябва да бъде 40 см. Опитайте се да направите стените му гладки и гладки, строго перпендикулярни. Земята, останала от изкопаване на окоп, може да бъде сгъната в средата на обекта. Там няма да се намесва в краката ви и също е полезно за изравняване на пода;
• Дъното на крайния изкоп е уплътнено. Най-добре е да направите това със специална машина за подбиване. Ако не разполагате с това, можете да направите прост механизъм със собствените си ръце: вземете дървен материал с дължина 1,2 м и диаметър 20-30 см. Прикрепете бара към него от края, който ще действа като дръжка. Повдигнете дървения материал от гредата и го спуснете в окопа. Така че вие ​​ще улучите дъното му.
• Сега можете да продължите да подготвяте дупки за полюсите. Те са изкопани в окопа. За стандартен гараж една кола ще се нуждае от 10 ямки с размери 1,05 мм ширина и 1,266 м дължина. Тяхната дълбочина трябва да е 40 см, ширина - 30. Дъното на дупките също е подложено на натиск. Изкопаването започва от ъглите и след това се преместват в други части.

• Сега трябва да се образува слой от пясък. Тя се вписва в дъното на всяка яма под колоната. Пясъкът се излива в слой от 10 см и се уплътнява. За това трябва да бъде леко навлажнена;
• Сега ямите са готови, а в тях могат да бъдат монтирани тръби от азбестоцимент. Те ще изпълняват функцията на кофража. Тръбите трябва да се издигат на няколко сантиметра над основата.
• След това подсилващата клетка се приготвя: 12 мм пръчки, дълги 50 см, във всяка тръба, четири клона във всяка. Между тях се закрепват заедно с тел, така че се получава кубична конструкция с разстояние между прътовете от 15 см. Готовите конструкции се спускат в тръбите.
• След това можете да започнете да изливате купчинките. За тази цел се препоръчва закупуването на бетон M200. За постигане на максимална здравина на основата може да бъде, както следва: разтворът се излива в тръбата в малко количество. След това се издига, така че отдолу на разтвора изтича малко към дъното на ямата. Тогава тръбата отново потъва на мястото си. След втвърдяване на разтвора отдолу, той ще бъде сигурно фиксиран от изтеклата част. След тази манипулация с тръбата може да се напълни напълно с разтвор. Горните части на арматурата, които се издават над повърхността на колоните, надеждно ги закрепват към основата на лентата.

• Напълненият бетон трябва да се отърве от въздушните мехурчета, които могат да се образуват в него. За да направите това, е необходимо да се пробие излятото количество, можете да арматура или просто пръчка. След това можете да оставите бетона да се втвърди. Това ще отнеме около 2-3 седмици. По това време бетонът трябва да бъде защитен от слънцето, в противен случай той ще изсъхне и ще започне да изсъхва неравномерно, в резултат на което могат да се появят пукнатини. Покрийте основата с хидроизолация и периодично я накиснете, особено през първите няколко дни.
• Когато те най-накрая са замръзнали, можете да продължите да работите върху базовото устройство. Сега трябва да създадете лента. Това изисква кофраж. Тя може да се направи от шперплат листове. Кофражът трябва да се издигне над бъдещия слой от бетон с 5-10 см, дървените части на кофража могат да бъдат изместени от разтвора, така че те трябва да бъдат укрепени от разделители.
• Ако има пропуски между купчината и стените на ямата, те трябва да бъдат запълнени.
• Сега хидроизолацията е върху пясъчната възглавница. Оптимален избор - рубероид или полиетилен. Необходимо е да се боят дъното и стените на изкопа, до самия кофраж. За нейната хидроизолация се закрепва с конструктивен статив.
• Касетата изисква допълнително усилване. За това се формира рамка от 12 мм пръчки. Методът на съединяване и полагане е приблизително същият като за купчини. Само за лентата трябва да има височина 35 см и широчина 25 см. Дължината на рамката съвпада с основата. Поставете рамката директно върху хидроизолацията не може. Ето защо първо не поставяйте дървени пръчки, а вече върху тях лежи скелет. Когато рамката докосне шината, се създава тел.
• След това можете да започнете подготовката за попълването. Извършва се с бетон M200. Първоначалният етап на изливане се извършва по същия начин, както в случая с купчини. Лентата замръзва 3-6 седмици. След това кофражът се отстранява, основата се почиства от отломки и започва незабавното изграждане на гаража.

• Следващата задача е да се изгради рамка от тръби. Можете да го събирате по отделни елементи или отдолу нагоре. Всяка част е свързана със съседни болтове, самонарезни винтове или чрез заваряване. Удобно и практично е да се използва специален крепежен елемент за профилни тръби, особено за ъглови, кръстовидни и задни съединения;
• Броят на вертикалните стелажи се определя в зависимост от размерите на металните профилни листове, както и от конструктивните параметри. На ширината, като правило, се поставят 2-3 стелажи с разстояние от 60-80 см;
• Укрепването на вертикалните стелажи се извършва с помощта на подпори;
• След като се сглобяват и съединяват стените, те започват да образуват покрива. . От структурна гледна точка, на покрива на гаража - рамка от метални листове с допълнителни подсилващи ребра, които са разположени на стъпки от 60-80 см е по-лесно да се събират отделно, на земята, а след това на целия придържаме към стените;
• След създаването на рамката можете спокойно да започнете да я обвивате. Но преди това трябва да проверите дали всички елементи са инсталирани строго вертикално или строго хоризонтално. Стените са покрити с материал "NS";
• Стартирайте кожата от ръба, като прикрепите листа с нитове или самонарезни винтове с гумена шайба. Първо, горната част на листа е прикрепена, а след това всички останали части. Разстоянието между скрепителните елементи е 30 см;
• Необходимо е да се сложат листовете, които се припокриват, което е съвсем просто, като се има предвид оребреният релеф на металните листове. Ставите са запечатани. По същия начин работата продължава по цялата повърхност на конструкцията;

• За покрив е необходимо листовете да са маркирани с "Н". Листовете трябва да се простират извън ръба на сградата с минимум 5 см.
• След като сте построили покрива, е време да направите портите. Препоръчваме двуцветна структура на рамката. Направете рамка от метален профил, отделен за всяко листо. Укрепете го с допълнителни ребра на твърдост. Завийте към рамата на шарнира и го зашийте с профилирани листове.

Подът в гаража е изработен от тел

Гаражният под подлежи на големи товари. Следователно тя трябва да бъде задълбочена, задълбочена и надеждна. Най-силната база е бетонна замазка. Направете го прости:

• Сайтът е изравнен, изчистени от отломки, уплътнени;
• Той е пълен с плътен слой пясък на 20 см;
• От метални пръчки с дебелина 8 мм се извършва подсилващият се скелет за целия обект. Тя не трябва да влиза в контакт с пясък, така че тухлите със стъпка от 100 см са поставени под рамката;
• Необходимо е да се постигне максимална равномерност на пода. За тази цел се създават системи за местоположение. Вземете дълги барове и се прикрепете към стените на гаража, строго перпендикулярни на тях. Все още са разположени фарове в средата на бъдещата пластина. Морските къщи не трябва да докосват печката;
• Сега можете да започнете попълването. Трябва да тръгнете от далечния ъгъл, като постепенно се придвижвате към изхода. Сместа се разпределя с лопатка;
• Подравняването се извършва в съответствие с инсталираните маяци. Можете да използвате правило или дълга борда;
• Гладката повърхност трябва да се втвърди и втвърди. Този процес отнема около седмица. След това можете да започнете да използвате новия си гараж!

Както можете да видите, няма нищо особено трудно в самоучастието на гараж от метален профил. По-голямата част от времето е необходимо, за да се определи силата на основата и всички останали работи могат да бъдат извършени за кратко време. Това е прост и достъпен начин да станете собственик на модерен и практичен гараж!