Изграждане на магистрали

По всяко време строителството на пътища се счита за най-приоритетната област на пътното строителство. И това не е изненадващо, защото качественият път осигурява свобода на движението и съществено влияе върху развитието на държавната икономика.

Магистралата е маршрут, изработен от висококачествени материали, характеризиращи се с голяма дължина и висока производителност. Състои се от глинена кърпа, фундамент, настилка, дренажна система, крайпътни пътища, както и средства за регулиране на трафика.

Основната задача на базата е да прехвърли товара от преминаващите автомобили на пътното платно в разпръсната форма. Що се отнася до покриването на пътното платно, в повечето случаи то е направено от бетон, асфалтобетон или натрошен камък с добавяне на битумна импрегниция.

Пътят е ориентиран да поддържа пътната настилка и е място за аварийно спиране на транспорта. На свой ред, дренажната система гарантира отстраняването на водните потоци буря и вода, а за регулиране на потока от средства, включително маркировка, пътни знаци, направете движението толкова сигурна, колкото е възможно.

В наше време, когато се изграждат пътища, се използва различна пътна настилка, която има свои собствени характеристики и свойства. В този случай дълготрайността на пътя зависи пряко от дренажа и уплътняването на долните слоеве. За консолидация се използват стоманени ролки със зъби, движещи се с помощта на трактор.

Най-простият е черен път, чиято конструкция се свежда до изглаждане на неравностите на земята. Той е идеално подходящ за движение с ниска интензивност. Що се отнася до чакълестия път, той е по-издръжлив, но е направен от смес от чакъл и специална почва, импрегнирана с битум.

Макадам е покритие, изработено от няколко слоя трошен камък. С помощта на тежък валяк, натрошеният камък се уплътнява, за да образува твърда маса. Без неуспех се прибавя фин чакъл и се получава вода с висока якост.

Асфалтовата настилка е пътно облекло, състоящо се от асфалт, бутино брашно и висококачествен пясък. Тя се подрежда на слоеве с дебелина около 6 сантиметра. Същевременно сместа се приготвя при висока температура. Асфалтът е поставен на надеждна основа. За подобряване на качеството на пътя се използва асфалтобетон, в допълнение към асфалта, включва също каменни брашна и пясък с натрошен камък.