Правим правилния избор на колела за колички

Безопасно е да се каже, че едно от най-слабите места във всеки камион са колелата. Това е разбираемо, защото те имат целия товар от стоките, които се носят върху него. Разбира се, животът на всякакви колела може лесно да се удължи, ако ги експлоатирате със специални грижи, но с течение на времето ще бъде изхабен механизъм, дори и много висококачествен.

За да се гарантира, че колелата за колата са продължили дълго време, е необходимо да не се пренебрегват някои точки, които значително ще повлияят на техния експлоатационен живот и удобство по време на работа.

Какви са дизайните характеристики на колелата за камиони?

Всички колела могат да бъдат разделени на две подгрупи:

- Колела със специални носещи скоби;
- Колела без специални носещи скоби.

За колички, оборудвани с платформа, се използват колела с конзоли, а за колела с двуколесни ръчни колички, колелата вече са монтирани без такава скоба.

Подпорът на колелото е малка скоба, която е директно свързана с колелото. Сега няма въртящо се и въртящо се опорно колело за количките. Тези камиони, които ще бъдат оборудвани с подложки за колела, могат да бъдат много по-маневрени от конвенционалните.

Не забравяйте за лагерите, тяхната роля в колелото е един от основните, от тях в много отношения ще зависи от лекотата на работа с камиона и разбира се всички негови характеристики на движение. Лагери за колела могат да бъдат сачмени лагери. ролка или плъзгане. В случай че количката ще бъде експлоатирана по-рядко, обикновените и евтини лагери за плъзгане ще се приближат.

Много често в много колела се използват ролкови лагери, защото не се нуждаят от специални грижи и са доста издръжливи. Ако количката се използва при трудни условия на работа и постоянно се използва, колелата й ще се нуждаят от сачмени лагери, тъй като те се считат за най-надеждните от всякакъв вид.

От кои данни на колелото.

За производството на колела за камиони са използвани всички видове материали. Тя може да бъде: найлон, метал, полиуретан или полиамид. Обикновено целият външен слой на колелото, който е в контакт с повърхността, е направен от гума или полиуретан.

Материалът, от който ще се направи колелото за количката, се избира въз основа на условията, при които ще се осъществи действието на това колело.

Колелата, в които се използва гумата, се използват най-добре, когато има големи натоварвания. Ако камионът се използва в специален склад, където колелото може да влезе в контакт с каквито и да било киселини или масло е необходимо да се използват колела, изработени на основата на полиамид или полиуретан. За уличните колела с гофриран протектор са подходящи, тъй като те са много удобни.

Може да се заключи, че е необходимо да се избере типът колела за количката въз основа на условията и под какви товари ще се използва.